2026中國煤焦鋼產業(yè)大會(第十五屆)誠邀您參加
沈彬:在減量時代,以“擇優(yōu)生產”重塑鋼鐵競爭力
鋼鐵行業(yè)正面臨“供強需弱”、消費達峰后波動下行的深刻變革,如何在這一新常態(tài)中穿越周期、邁向高質量發(fā)展,已成為全行業(yè)必須共同回答的時代命題。近日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第十三次會員大會期間,沙鋼集團黨委書記、董事長沈彬接受《中國冶金報》記者專訪時,深入闡述了其對于鋼鐵企業(yè)在“減量發(fā)展”大勢下應如何重塑競爭力的思考,并分享了沙鋼以“擇優(yōu)生產”為核心的戰(zhàn)略實踐。
在他看來,行業(yè)競爭內核正從“量的擴張”轉向“質的提升”,鍛造以高端化、智能化、綠色化為支柱的新質生產力,是通往更高質量發(fā)展未來的必由之路。
減量發(fā)展下,做好將資源價值再配置的“三道運算”
“我國鋼鐵消費已進入峰值平臺區(qū),并呈下行趨勢。過去的規(guī)模擴張模式已不可持續(xù)。減量發(fā)展已成為行業(yè)生存與發(fā)展的必然選擇。在此背景下,企業(yè)競爭力的內核必須進行根本性重構。”沈彬開宗明義地指出。
沙鋼提出的“擇優(yōu)生產”,正是這一思想的具體實踐。沈彬強調,其邏輯絕非被動減產,而是主動進行戰(zhàn)略性取舍與聚焦,本質上是將企業(yè)資源進行價值再配置。他將這一邏輯概括為了“三道運算”。
第一道,是堅定地做好“減法”,堅決退出低效同質化競爭。這要求果斷壓減普通螺紋鋼等過剩產能?!斑@不是退縮,而是將寶貴的生產要素,例如能耗指標、資金、人才,從‘紅?!嗅尫懦鰜?。”他解釋道。
第二道,精準地做好“加法”,全力進攻高端細分市場。這要求將資源集中投向高技術門檻、高附加值、高成長性的領域?!袄?,我們的超薄帶鑄軋技術全球領先,相關高強鋼產品已成功應用于新能源汽車等領域,還有自主研發(fā)的低溫海洋工程用鋼,滿足了國家重點裝備的苛刻需求。目前,沙鋼的高端品種鋼占比已顯著提升,這正是‘擇優(yōu)’成果的體現(xiàn)?!彼e例道。
第三道,做好創(chuàng)新的“乘法”,以綠色科技賦能高端制造?!啊畵駜?yōu)’也應該體現(xiàn)在工藝流程上。”沈彬表示,“沙鋼已投入超300億元進行綠色低碳改造,探索‘電爐+薄帶鑄軋’短流程等革命性技術。日前,在中鋼協(xié)組織的科技成果評價會上,沙鋼集團牽頭,聯(lián)合鋼鐵研究總院、江蘇興達鋼簾線股份有限公司完成的‘低碳排精細鋼簾線用盤條關鍵制備技術及應用’項目,被認定為整體技術達到國際領先水平。該項目實現(xiàn)了噸鋼碳排放大幅降低,標志著我國在高端綠色鋼鐵材料領域取得重大突破,這就是我們推進‘綠色擇優(yōu)’創(chuàng)造競爭壁壘的例證?!?br> 用深度融合破局科技經濟“兩張皮”,催生新質生產力
科技創(chuàng)新是行業(yè)推動實現(xiàn)更高質量發(fā)展的關鍵動力。就在沙鋼成立50周年慶祝大會上,沈彬擘畫的“六維沙鋼”戰(zhàn)略藍圖中,“創(chuàng)新沙鋼”被置頂,成為引領企業(yè)航向、破解發(fā)展難題的核心引擎。
當《中國冶金報》記者談及“科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合”的話題時,沈彬直言,這便是解決科技與經濟“兩張皮”問題、培育新質生產力的關鍵所在。其核心就在于應構建一個以企業(yè)為主體、市場需求為導向、各類創(chuàng)新要素高效流動的生態(tài)系統(tǒng)。
“創(chuàng)新絕不能閉門造車?!彼麖娬{,必須堅持以市場需求和產業(yè)升級中的痛點為引導,開展有針對性的技術研發(fā),確保創(chuàng)新成果能夠快速轉化為實際生產力。例如,下游汽車行業(yè)對更輕、更強鋼板的需求,就是鋼鐵企業(yè)開展技術攻關的重要方向之一。與此同時,數(shù)字技術與生產必須擰成一股繩。要將物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代信息技術與鋼鐵生產全流程緊密結合,從煉鐵、煉鋼到軋鋼,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的全面貫通與智能決策,讓工廠更加“智慧”、生產更加高效。
“誠然,還要強化產業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新。我們要積極聯(lián)合上游供應商、下游用戶、高校及科研機構,構建開放協(xié)同的創(chuàng)新聯(lián)合體,圍繞新材料、新工藝開展聯(lián)合研發(fā),形成從原材料到終端產品的完整創(chuàng)新鏈條。同時,完善創(chuàng)新體制機制保障。進一步建立健全靈活高效的創(chuàng)新管理體系,強化知識產權保護與運營,完善成果轉化和人才激勵機制,營造鼓勵創(chuàng)新、寬容失敗的良好環(huán)境,充分釋放創(chuàng)新活力?!彼a充道。
據(jù)其介紹,在搭建“產學研用”協(xié)同平臺方面,沙鋼則格外注重“實效”與“深度綁定”兩個關鍵。一是與“新金屬材料全國重點實驗室”等國家級戰(zhàn)略科技力量共建平臺,采用“共同出題、共同答題”的深度融合模式;二是與船舶、汽車等領域頂尖客戶建立EVI(供應商先期介入)合作,從設計階段介入材料研發(fā),“以用促研”;三是與燕山大學等高校開展系統(tǒng)性人才與研發(fā)長期合作?!拔覀兇罅ㄔO‘智慧鋼鐵大腦’,部署工業(yè)互聯(lián)網平臺,讓一線工程師和技術工人能利用數(shù)據(jù)進行工藝優(yōu)化,讓‘數(shù)據(jù)驅動創(chuàng)新’成為每個人的可能。在機制上,我們還建立了覆蓋全員的創(chuàng)新獎勵制度和成果轉化收益分享機制。一個小建議、一個工藝微創(chuàng)新,只要產生價值,就能獲得即時獎勵。我們相信,真正的創(chuàng)新活力蘊藏在每一位員工身上。”他說。
行業(yè)兼并重組既蘊含巨大機遇,也面臨多重挑戰(zhàn)
產業(yè)集中度低被普遍認為是行業(yè)自我調節(jié)能力差的重要原因之一。沙鋼作為民營龍頭鋼鐵企業(yè),在提升產業(yè)集中度、優(yōu)化全國布局方面,有哪些新的戰(zhàn)略考量?針對《中國冶金報》記者的這一提問,沈彬表示,當前,鋼鐵行業(yè)正處在深度調整期,產業(yè)集中度低已成為制約行業(yè)高質量發(fā)展的關鍵問題。行業(yè)兼并重組既蘊含巨大機遇,也面臨多重挑戰(zhàn)。
就機遇而言,一方面,國家連續(xù)出臺《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案》《鋼鐵行業(yè)規(guī)范條件(2025版)》等文件,明確支持龍頭企業(yè)跨區(qū)域、跨所有制重組;另一方面當前行業(yè)持續(xù)供需失衡,中小企業(yè)生存壓力加大,為優(yōu)勢企業(yè)整合提供低成本擴張機會。在此背景下,通過兼并重組,企業(yè)能夠實現(xiàn)規(guī)模效應,優(yōu)化資源配置,避免同質化競爭,是提升產業(yè)集中度的有效途徑。就挑戰(zhàn)而言,跨區(qū)域、跨所有制的整合難度較大。一方面是地方保護主義,跨地區(qū)重組中,稅收、產值等利益分配難題導致地方政府積極性不足,甚至出現(xiàn)“重組后政策兌現(xiàn)打折扣”現(xiàn)象;另一方面是要素流動壁壘,產能、能耗、環(huán)保指標跨區(qū)域轉移不暢,集團內部資源調配受限,影響重組協(xié)同效應發(fā)揮。
基于此,沈彬介紹,沙鋼將以“內生優(yōu)化+外延整合”雙輪驅動,力爭在下一個5年規(guī)劃期內實現(xiàn)“沙鋼系”粗鋼產能穩(wěn)定基礎上的高質量增長:一是深化現(xiàn)有基地協(xié)同效應,構建江蘇、遼寧、河南等五大生產基地的“五核驅動”格局,覆蓋普鋼、優(yōu)鋼、特鋼全品類的產業(yè)體系,通過統(tǒng)一采購、產品協(xié)作、購銷聯(lián)動,降低噸鋼成本。二是尋找合適的并購機會,利用行業(yè)政策鼓勵跨區(qū)域、跨所有制重組的機遇,按照“鍛長板、補短板”的原則,持續(xù)關注具備區(qū)域優(yōu)勢或產品結構戰(zhàn)略互補優(yōu)勢的并購機會。三是積極響應國家“走出去”戰(zhàn)略,強化海外布局,目前沙鋼已與35個“一帶一路”共建國家建立穩(wěn)定合作,未來將積極關注在東南亞等潛力市場布局鋼廠或加工配送中心的機會。
增強行業(yè)協(xié)同自律是一項系統(tǒng)工程,不能僅靠單一路徑。除兼并重組外,沈彬認為,中國鋼鐵行業(yè)需要形成健康有序的生態(tài),從根本上需要構建以市場規(guī)律為主導的競爭體系,并輔以多層次的協(xié)同機制,使“三定三不要”從外部要求內化為企業(yè)的生存準則。而這核心便是構建市場化的優(yōu)勝劣汰機制。
為此,沙鋼認為,統(tǒng)一開放、競爭有序的市場環(huán)境對行業(yè)至關重要,企業(yè)在原材料獲取、項目審批、環(huán)保能耗標準等方面公平競爭將進一步優(yōu)化行業(yè)競爭格局?!巴ㄟ^充分的市場競爭,讓企業(yè)在生產技術、產品質量、成本控制和運營效率上展開較量。那些管理粗放、成本高昂、產品缺乏競爭力的企業(yè),將因無法盈利而自然退出市場或主動削減產能?!鄙虮蚩偨Y道,“這種基于市場內生動力的產能出清,比單純的行政命令更可持續(xù),能真正推動行業(yè)走向集中,實現(xiàn)產能、需求、資源與環(huán)保的動態(tài)平衡。沙鋼作為從市場競爭中成長起來的企業(yè),對此有深切體會,也完全有信心在更公平的賽場中接受考驗?!?br> 在沈彬的視野中,中國鋼鐵行業(yè)的未來,屬于那些率先完成從“鋼鐵制造商”向“材料解決方案提供商”和價值創(chuàng)造者轉型的企業(yè)。通過持續(xù)地擇優(yōu)與創(chuàng)新,沙鋼正嘗試為全行業(yè)趟出一條在減量時代實現(xiàn)高質量發(fā)展的代表性路徑。
采訪最后,沈彬還向《中國冶金報》記者透露了沙鋼在“十五五”期間的國際化戰(zhàn)略四大升級方向:一是從“賣產品”向“產品+服務”升級,增加技術人員外派;二是從設立銷售公司向建設實體網絡升級,在海外增加加工、配送實體,并在條件成熟區(qū)域設廠;三是市場從近洋推向遠洋,在穩(wěn)固東南亞市場基礎上,積極拓展非洲、南美洲市場;四是深入推進礦產資源全球化開發(fā),提升自身權益礦比重。
對于面對復雜多變的國際環(huán)境,他建議,積極推動政府間簽訂更多投資貿易便利協(xié)議,與有關國家行業(yè)協(xié)會溝通以減少技術性貿易壁壘,鼓勵企業(yè)“抱團出?!?,堅決控制內卷式競爭維護行業(yè)整體利益,以期進一步提升中國鋼鐵的國際競爭實力。
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